Tohle nebude sportovní bugina, kterou budeme vídat na tratích cross-country a v pouštních závodech. Tohle je prostě pracák a těch je taky potřeba. I když pracák nutně nemusí být široký 50 palců…
Čtyřkolka pracuje v těch nejnáročnějších podmínkách, které můžete mechanicky namáhaným součástkám připravit. Nízké i vysoké teploty, vysoká prašnost případně i vlhkost, možnost mechanického poškození s únikem maziva atd. Mazání je tak potřeba věnovat nemalou pozornost.
Nejjednodušší řešení bývají ta nejefektivnější – tak jako tyhle „zástěrky“, které vám ochrání před bahnem a kamením zadní kola, brzdiče i poloosy.
Protože Can-Am chce oslovit i ty nejpohodlnější nebo naopak ty nejdrsnější piloty, tak přichází i k nám s vyhřívanou kabinou!
Jak bylo slíbeno, tak jest plněno: tady jsou další novinky žluto-černých pro modelový rok 2015.
Polaris svojí jednomístnou buginkou Ace vytřel zrak celému trhu čtyřkolek i náklaďáčků, protože se zase po hlavě pustil do něčeho, co tu ještě nebylo. Jaký je Ace?
Už samo označení koncernu Bombardier Recreational Products (BRP) dává na srozuměnou, že u téhle značky půjde především o rekreaci. To znamená převedeno na čtyřkolky – skvělé ovládání, hodně výkonu a kopa zážitků. U čtyřkolek do téhle směsice velkou měrou přispívá netradiční zadní náprava.
V době minikamerek, která má kdekdo na helmě nebo na mašině, může tohle na první pohled působit jako výlet do historie. Jenže žádná pidikamera vám nenatočí takový materiál jako velká profesionální kamera (kdyby to totiž šlo, tak by přeci všichni kameramani chodili všude jenom gouproučkem nebo s telefonem, že jo). Proto je někdy potřeba trochu větší hardware…
Brodění je zábava rozšířená a vypadá to, že na oblibě spíš získává, než že by ztrácela. U nás je sice třeba sport v tomhle ohledu doslova v plenkách, ale
brodičů všeho druhu mezi námi najdeme požehnaně. Za velkou louží mají pro takové blázny mraky vychytávek.
Zelený výrobce lesnické, zahradnické a další techniky – John Deere se už před pár lety vrhnul taky na UTV, kterými chce konkurovat velkým zavedeným výrobcům. Jeho Gatory vůbec nevypadají špatně a vzhledem k tomu, že výrobce má za sebou obrovské technologické zázemí, tak se do budoucna určitě dočkáme ještě dalších lahůdek. Teď přichází zatím „jenom“ modernizace řady XUV.