Journeyman má zastoupení v nejextrémnějších závodech ČR, od sportek po 4×4. A jako každá „lepší“ firma v oboru má i svůj závodní tým. Zde vám ho v krátkosti představíme.
Na konci minulého povídání o zimních radovánkách jsem vás snad dostatečně naladil na trochu netradiční test, a to celodenní testování nové čtyřkolky Jumbo 720R s pásy Tatou 4S. Než se však pustím do samotného hodnocení jednoho z nejlepších zážitků, které asi můžete na čtyřkolce zažít, úvodem trošku „zafilozofuji“ 🙂 Nevím přesně, kdy se pásy ke čtyřkolkám objevily, ale každopádně, ten kdo to vypustil do světa, byl borec 🙂.
V minulém článku jsem vám představil nový stroj od taiwanského výrobce SMC – Jumbo 720R. Nyní se podrobně podíváme na techniku této čtyřkolky.
Sliby se mají plnit, tudíž část dvě – zimní radovánky na SMC Jumbo 720R jsou zde.
Od prvního testu Jumba uběhlo jen pár dní, ale rapidně se změnily podmínky. Když jsem se chystal na druhou celodenní testovačku, bylo ráno -12°C, dle terénu od 15 do 40 cm sněhu. Nebudu to dnes zdržovat žádnými detaily, ráno jsem nalil plnou do nadstandardní 24 l nádrže, nasedl, nechal Jumbo chvíli bublat a těšil se na zmrzlou hubu 🙂.
Na tuhle novou sedmistovku jsem se moc těšil. Nejen proto, že ze „zeleného ostrova“ se jedná teprve o druhý model této, pro čtyřkolky asi stěžejní kategorie, ale hlavně proto, že značku SMC znám a byl jsem velmi zvědavý, jak si výrobce s tímto kouskem poradí.
Taiwanská společnost SMC, neboli Standard Motor Corporation má desítky let zkušeností s výrobou velmi kvalitních čtyřkolek. Díky tomu mohla například představit dnes již legendární řadu tří a čtyřstovek Jumbo, která se dnes v již své sedmé generaci řadí mezi jedničku ve své kategorii. Nyní přišla řada na představení nového velkoobjemového stroje – čtyřkolky SMC Jumbo 720R. A já, jako jeden z prvních v ČR, jsem dostal příležitost s tímto strojem najezdit nějaké kilometry a trochu se mu podívat na zub.
Čtyřkolky SMC jsou na serveru Quad.cz celkem pravidelně prezentovány. Taiwanská společnost SMC neboli Standard Motor Corporation patří k velice zajímavým hráčům na evropských trzích. A protože Taiwanci stále expandují, přijel do Evropy jednat přímo viceprezident společnosti pan Chung-Hung James Kuo. Když se tudíž naskytla příležitost ke krátkému rozhovoru, tak jsme u toho nemohli chybět.
Zhruba před rokem prosákly od taiwanského výrobce Standard Motor Corp. informace o chystané sedmistovce. Doposud největší užitkový stroj z této stáje bylo Jumbo R5, které spadalo do kategorie CVT400. Nyní má roli vlajkové lodi převzít nové Jumbo 720R. O svých kvalitách má zákazníky přesvědčit také pomocí motoru vyvinutého v technologickém institutu ITRI nebo elegantním designem z dílny návrhářů DCT. Již brzy se vám pokusíme přinést více podrobností. Nyní alespoň několik prvních fotografií: no images were found
Není obvyklé, aby se k nám dostaly informace a fotografie o připravovaných modelech světových značek. Tedy pokud pominu jednu nebo dvě pidiznačky, které již více než rok dělají reklamu na zatím neexistující stroje. Díky naší návštěvě italského motorkářského veletrhu EICMA (článek bude brzy), jsme se dostali k informacím o novém modelu čtyřkolky zavedené tajwanské značky SMC.