Dneska do skladů importéra Journeyman dorazily první kontejnery s nejočekávanější novinkou letošního léta – Jumbo 720R EFI !
Tyhle titulky se objevovaly za éry Martina Maláta taky. Jestliže v táboře příznivců značky SMC zavládl po odchodu Martina zpátky k motorkám smutek, tak po prvních závodech Offroad Maratonů a Cross-Country je zase všechno jinak. Miloš Syrůček alias Piňon z PROKOTE Racing Týmu se zdá být celkem důstojným nástupcem Malátose!
Společnost Journeyman CZ, jeden z největších dodavatelů profesionálních pracovních čtyřkolek a příslušenství na český a slovenský trh s mnohaletými zkušenostmi a rozsáhlou prodejní a servisní sítí po celé České a Slovenské republice, vám i letos na pražském Motocyklu představí ucelenou řadu svých produktů a opět nebude chybět řada zásadních novinek!
Během tří let se Jumbo na našem, ale nejen na našem trhu docela zabydlelo a i u nás už jich jezdí stovky kusů. To není sice tolik jako třeba Gladiatorů od stejného dovozce, ale vzhledem k tomu, že jde o přímou konkurenci dřív bezkonkurenčních KingQuadů, případně ještě lepších Grizzlíků, tak je to slušný výkon.
A jestli jsi to tak ještě neudělal, tak až dočteš tyhle řádky, nebudeš mít ani jinou možnost… Jedna z nejlepších sedmistovek na trhu totiž právě spadla
s cenovkou až na samotné dno, tak nízko, že se dostává i pod cenu oblíbených pěti a šestistovek. SMC Jumbo 720R stojí směšných 149 990 kaček!!
Firma Čtyřkolky4U udělala velmi zajímavý test, který si Vám dovolujeme zde nabídnout;):
Nejčastější otázkou při výběru té správné čtyřkolky stále zůstává jejich spotřeba. Při dnešních cenách benzínu se ani není čemu divit. Proto jsme se rozhodli pro Vás, naše zákazníky, udělat velký test spotřeby těch nejprodávanějších čtyřkolek a porovnat která že to vlastně je ta nejlepší.
Pro všechny zúčastněné to bylo velké překvapení.
Journeyman má zastoupení v nejextrémnějších závodech ČR, od sportek po 4×4. A jako každá „lepší“ firma v oboru má i svůj závodní tým. Zde vám ho v krátkosti představíme.
Na konci minulého povídání o zimních radovánkách jsem vás snad dostatečně naladil na trochu netradiční test, a to celodenní testování nové čtyřkolky Jumbo 720R s pásy Tatou 4S. Než se však pustím do samotného hodnocení jednoho z nejlepších zážitků, které asi můžete na čtyřkolce zažít, úvodem trošku „zafilozofuji“ 🙂 Nevím přesně, kdy se pásy ke čtyřkolkám objevily, ale každopádně, ten kdo to vypustil do světa, byl borec 🙂.
V minulém článku jsem vám představil nový stroj od taiwanského výrobce SMC – Jumbo 720R. Nyní se podrobně podíváme na techniku této čtyřkolky.
Sliby se mají plnit, tudíž část dvě – zimní radovánky na SMC Jumbo 720R jsou zde.
Od prvního testu Jumba uběhlo jen pár dní, ale rapidně se změnily podmínky. Když jsem se chystal na druhou celodenní testovačku, bylo ráno -12°C, dle terénu od 15 do 40 cm sněhu. Nebudu to dnes zdržovat žádnými detaily, ráno jsem nalil plnou do nadstandardní 24 l nádrže, nasedl, nechal Jumbo chvíli bublat a těšil se na zmrzlou hubu 🙂.