Honda sice svojí největší novinkou udělala náklaďáček Pioneer, ale nezapomnělo se ani na čtyřkolky. Třeba Rincon dostal pár změn.

 
Luxusní kolka od Hondy, která si nehraje na sportovní stroj, ale spíš na pohodlíčko a příjemné ovládání (za všechno mluví automatická převodovka s hydrodynamickým měničem točivého momentu), má pro rok 2015 připraveno několik technických vylepšení. Jednoválec o zdvihovém objemu 675 ccm dostal přepracovanou hlavu, kde přibyla ve spalovacím prostoru druhá svíčka. Samozřejmě, že jde o čistotu výfukových plynů, takže spolu s tím má nově Rincon taky lambda sondu a katalyzátor. Kromě toho, že je teď Honda přátelštější k životnímu prostředí, tak taky míň žere a tím pádem i dál dojede. Novinkou je taky výkonnější alternátor, který produkuje víc energie pro případná přídavná zařízení. Honda Rincona taky nově obouvá do trvanlivých Maxxisů. Rincon bude na zámořských trzích ke koupi už v létě a na výběr budou tři barevné variace: červená, zelená a kamufláž.
Honda sice na Rinconovi zapracovala, nicméně zdaleka nevyslyšela časté výtky potenciálních kupců – převodovka má pořád jen tři kvalty, pérování by mohlo mít delší zdvihy, motor by mohl být silnější, mohl by tam být posilovač a taky pořádný nárazník… No tak třeba příště.