Na polarisích oslavách šedesátin se objevila spousta speciálů různých typů. Nejnovější úpravou byl tenhle ACE.
Hned s uvedením Sportsmana ACE bylo jasné, že při 32 koních to v případě téhle buginky určitě nezůstane, stejně jako nezůstalo u 50koňové osmistovky v případě RZR…
Taky pracovní řada Polarisů má co říct k modelovému roku 2015.
Letošní 27. červenec byl pro Polaris zásadním datem. Byla představena kompletní modelová řada 2015. A bylo na co se koukat.
Na patentovém úřadě Spojených států se zase našla nějaká zajímavost a opět jde o Polaris. Ani se nechce věřit, že by šlo o náhodu… Tentokrát ovšem minnesotská značka míří výš.
Tchajwanská značka Kymco letos oslavuje půl století existence a chce ukázat zač je toho loket – jenom offroadová divize má pro modelový rok 2015 připravených 32 různých modelů včetně několika novinek.
Americký trh je tím vůbec největším pro všechny čtyřkolkářské firmy a není proto divu, že veškeré novinky největších výrobců se představují v USA a až po nějaké době dojdou do třeba do Evropy. Tedy když přetížené výrobní linky stačí uspokojit prvotní explozi poptávky po novince…
Polaris si nenechává ujít ani zákazníky z řad profesionálních uživatelů a vždy tu je něco, co nenabídne jiný výrobce čtyřkolek a UTV. Tentokrát to je Ranger a Hippo Multipower System.
Kdo nejel v RZR 1000 nepochopí. Je to zlá bugina, která neodpouští chyby… Polaris aktuálně představil verzi MY2015 a ta má ještě víc koní!
Letos to vypadá, že se Japonci probudili z letitého spánku a chrlí jednu novinku za druhou. Sice to nejsou takové bomby, jako umí Amíci, ale pracovních povozů je taky potřeba.