Pro CF Moto je osmistovka u nás prodávaná pod označením Gladiator X8 tak důležitý model, že vedení fabriky odmítlo i spolupráci s francouzským Goesem, aby vlajková loď neztratila vlastní identitu a byla spojována jen se značkou CF Moto. Její poslední evoluce už si renomovanými konkurenty prakticky nezadá.
Čtyřkolky
Oblíbená zábava v hledání, kdo má co nejdelšího, případně největšího, dostala před šesti lety definitivně další (dlouhý) rozměr. Dlouhá auta, s barem, bazénkem nebo vodotryskem se čas od času dostanou na stránky novin a časopisů, ale dneska už to nikoho nepřekvapí, stejně jako silikony velikosti devět. Mezi čtyřkolky se zatím moc takových úchyláren nedostalo. A tak se dalo dohromady několik chytrých hlav, a nebylo to náhodou, že se tak stalo u nás v Čechách, a vymysleli šestimístnou čtyřkolku.
Na našich čtyřkolových tratích narazíte na hromadu mašin. Novotou vonící kousky i ty, co už nejlepší roky mají dávno za sebou. Na závodech je to hodně o velkých značkách – Japonci proti sobě nebo nanejvýš proti Americe. Většinou dost upravené sériovky, kterých potkáte stovky. Setkat se se specialitkou v podobě téhle americké sportky, to už je svátek.
Can-Am seděl neohroženě na trůnu mezi velkými čtyřkolkami řadu let až do letošní zimy. Pokud nenabízel nejvyšší úroveň dostupného výkonu, pak jednoduše nabídl největší objem motoru na trhu – 976 ccm pro Outlander a Renegade. Loni když představil Polaris působivý Scrambler XP 850 Sport 4×4 , zdálo se, že výrobce z Minnesoty chce jít do bitvy s menší ráží, přesto s velmi rafinovanou a účinnou zbraní. O rok později se válka znovu rozeběhla. Polaris je zpět s větší verzí -Scrambler XP 1000. Je opravdu lepší? Pojďme to zjistit.
Společnost Journeyman CZ, jeden z největších dodavatelů profesionálních pracovních čtyřkolek a příslušenství na český a slovenský trh s mnohaletými zkušenostmi a rozsáhlou prodejní a servisní sítí po celé České a Slovenské republice, vám i letos na pražském Motocyklu představí ucelenou řadu svých produktů a opět nebude chybět řada zásadních novinek!
Japonci všeobecně na čtyřkolkách poslední dobou moc nového neukázali. Jakmile přešla vlna posilovačů, ustálily se zatuchlé vody produkce z Dálného východu jaksi znovu. Sportky už neletí vůbec a u traktorů je taky změn jako šafránu. Amerika hraje první housle a Tchaj-wan s Čínou začínají na dřív nedotknutelné citelně dotírat. Možná jen Kawa to tak nechce nechat.