Život je jenom samá práce, čas na rodinu moc není, a když se chce chlap pobavit, tak vyrazí někam ven, a za to doma body rozhodně neposbírá… Takže tohle je návod, jak s rodinou ošéfovat i ten víkend a ještě se hodně pobavit!
Čtyřmístných UTV je na trhu dost. Pro typickou čtyřčlennou rodinu jsou naprosto vyhovující. Jak takový rodinný výlet vypadá? Naložili jsme půjčeného Mavericka na plato za naše Silverado 1500 a do kufru naházeli ještě všechny ty nezbytnosti – helmy, svačinky, vodu, spoustu oblečení a jede se.
Po hodině jsme dorazili do mojí oblíbené destinace – Reynolds Creek, kde se dá bezpečně jezdit v terénu. Když jezdím na krosce, vybírám vždycky co nejužší stezky a dráhu, ale tentokrát to bude jiné, budu potřebovat o dost širší stopu. Problém je, že většina cestu tu je postavená na typickou šířku 50 palců, což Maverick zrovna nesplňuje. Ale kluci, co je tu občas o víkendech s UTVéčky potkávám, mi poradili – poslali mě kousek dál do Kane Springs, kde jsou širší cesty.
Po příjezdu jsme rychle všechno vyložili, zakurtovali naše prcky do zadních sedaček a vyjeli na výlet. První dojmy z Mavericka Max X RS DPS? Velká síla, snadné řízení a velmi dobře ovladatelný.
S dětmi to nebylo hned při první jízdě pustit se do nějakého šíleného sjezdu jako maniak a děsit je. Už by mi do ničeho takového nesedly. Jezdili jsme tak napříč pouští Idaha přes kamení a ztvrdlou lávu. Parádně při tom pracovaly tlumiče Fox Podium X 2.0, které má Maverick standardně. S posilovačem bylo hodně snadné i řízení malým tříramenným volantem. Vždycky dával hodně zpětné vazby a nepřenášel žádné rázy, dalo by se takhle cestovat terénem hodně dlouho.
Při sjíždění po cestě 3702 jsem v některých sekcích s velkými balvany a dírami ocenil větší 30palcové gumy Kahuna. Vyšší světlost nás ochránila před omláceným podvozkem z přejíždění kamenů. Nazuté na 14palcových ráfcích GMZ LiteLoc Beadlock parádně pasovaly k celému UTV. 
Po nějakých 30 minutách mi bylo jasné, že mám s sebou velmi spokojené pasažéry. Tak jsem začal šlapat na plyn na rovných úsecích. Síla véčkového litrového dvouválce je impozantní a jemně nastupující, zároveň je citelné brždění kompresí před zatáčkami. Začali jsme si hodně užívat tohle místo – po levé straně dlouhé pouštní údolí Hadí řeky, která se táhne přes tisíc mil až do Pacifiku. Napravo zase fantastické skály, kde prospektoři po léta hledali štěstí a bohatství. Po téhle cestě se dá dojet do Silver City – historického těžařského města. Cestou jsme potkali i řadu zvířat – od krav po divoké koně, které jsem tu vídal už na motorce. Bylo skvělé to sdílet se svými dětmi a s ženou.
Pro krátký sobotní odpolední výlet jsem nemohl vybrat lepší oblast. Pro manželku i pro děti to byl zážitek. Pětiletá dcerka se hned ptala, kdy pojedeme znovu 🙂 Moje žena se občas posadila za volant a já cvaknul pár fotek. Překvapilo jí, jak snadno se to řídí. Takže si teď budu muset dávat bacha, abych se za volant ještě dostal…
První celkový dojem z Mavericka Maxe je, že je to opravdová rodinná sportovní mašina! Měl bych pořád dost síly i při obsazení čtyřmi dospělými? Myslím, že ano, a určitě to vyzkouším.
Fotky: UTVGuide.net
Předchozí článek