Tohle nebude sportovní bugina, kterou budeme vídat na tratích cross-country a v pouštních závodech. Tohle je prostě pracák a těch je taky potřeba. I když pracák nutně nemusí být široký 50 palců…
Honda představila menšího brášku Pioneera 700, což už je skutečně velký náklaďáček – tj. heavy duty. Dvoumístné pětikilo bude taková lehkonohá varianta pro menší práce a skromnější úkoly.
Technika UTV vyprojektovaného ve středisku Honda R&D v americkém Ohiu a vyráběném v Jižní Karolíně pochází samozřejmě ze čtyřkolky Foreman 500 – jednoválec o zdvihovém objemu 475 ccm. Ve čtyřkolce je tenhle motor hodně zábavný a má dost krouťáku i ve spodním pásmu otáček, na což jednoválcové pětistovky většinou trpí. V UTV se dá předpokládat lehce jiné naladění CDI. Společná se čtyřkolkou tu je převodovka – elektricky řazený pětikvalt (+zpátečka). 
Jenže pozor, tady si Honda neodpustila jednu velkou parádičku – řadí se tu pádly pod volantem jako ve sporťáku!! 🙂 A tím se nemůže pochlubit žádný sportovní náklaďáček na trhu, protože to všechno jsou automaty…
Další z pro americký trh zajímavých výhod je celková šířka do 50 palců. Pioneer tak může do ATV parků určených jen pro čtyřkolky a zároveň je možné ho přepravovat na velkém pickupu jako kolku!
Japonci si na chytrá řešení potrpí, a tak má vozítko například dvířka otevíratelná rovnou s boční sítí. Nechybí tříbodové pásy s bezpečnostní brzdou navíjení. Komu by to nestačilo, může si prolistovat katalog Hondy a najít ještě dalších asi 40 položek určených pro nový půllitrový náklaďáček.
Pioneer 500 se začne prodávat už zanedlouho a ve Státech bude mít cenovku 8 499 USD – cca 170 tisíc Kč. 
Předchozí článek